Интересное в Сети

[Erindeir]

Амазигская женщина. Марокко, 1940.

 

Алжирские военнопленные, захваченные Германцами. Великая война, 1914-1918

 

Берберские воины, Рифская война (1921—1926).

 

Лидер воинов Республики племён Рифа Каид Саркаш с сыном с оружием захваченным у Испанцев(Винтовка Бертье и винтовка Маузера M1893).

 

Старая Берберка, торгующая чаем в Атласских горах, Марокко

 

 

[Erindeir]

Женщины на фестивале Моуссем. Имилчил, Марокко. 2010.

 

Амазигские девочки Кабилской народности Христианской веры. 1905-1920

 

 

 

 

[Erindeir]

Обучение женщин стрелков. Шаханшахское Государство Иран, 1970-е года.

 

Кадет Военной академии Пехлевийской династии, 1970-е года.

 

Офицеры полиции. Шаханшахское Государство Иран, 1970-е года.

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

Летчики и лётчицы Имперских Иранских ВВС. 1970-е года.

 

[Erindeir]

Спецназ Такаваран Имперского Пехлевийского флота. 1970-е.

 

Тренировки коммандос Такаварана

 

Морпехи Такаварана

 

 

 

 

Безсмертная гвардия(Gard-e Javidan) Пехлевийской династии Ирана. 1970-е года.

 

 

[Erindeir]

Гаубица большевиков у старого Крымского моста, направленная в сторону Кремля, который обороняют юнкера. 1917 год.

 

Развалины Чудова монастыря в Московском Кремле после большевистского артобстрела.

 

 

Летчики 16-го корпусного авиаотряда готовятся к вылету. 1915-1917 гг.

 

[Erindeir]

Обстрел без объявления войны Одессы, Севастополя, Евпатории и Новороссийска Турецкими кораблями. 16 октября / 29 октября 1914 г

Изменено 11 ноября, 2023 пользователем Erindeir

[Erindeir]

https://www.youtube.com/watch?v=dqX9FYpB1JA&t=2s

 

https://www.youtube.com/watch?v=dykDugBDzOw

[Erindeir]

Кабинет стоматолога, Тверская губерния, г. Тверь, Великая Отечественная война (Великая война, Вторая Отечественная война, Первая ​​​​​​Мировая​​​​​​ война), 1914 год.

 

Ново-Николаевск(Новосибирск) . Николаевский проспект, 1910-е годы

 

Женская гимназия в Самарканде. Начало ХХ века.

 

Укладка рельс на перекрёстке Большого проспекта и 8-9 линии Васильевского острова. Санкт-Петербург, 1907 год.

[Erindeir]

 

 

Японские похороны русского капитана с воинскими почестями на Аньдуне, Русско-Японская война 1904-1905.

 

Русские военнопленные с японским Православным священником Сергием Сузуки Кюхачи, Япония, Мацуяма, 1904–1905 гг.

[Erindeir]

Семиреченский охотник и его добыча. Около 1910 г. Неизвестный фотограф.

 

Окрестности Верного. Фотография Павла Лейбина. Около 1913 года.

 

Верный - Алма-Ата. Уличная сценка. Фотограф Аргунов. Фотооткрытка 1930-х гг.

 

Юные Семиреченские казаки в окрестностях Верного. Около 1908 г. Фотограф Василий Волков, портупей-юнкер Семиреченского казачьего войска.

 

Здание Детского приюта в Верном. Из приложения к Художественному сборнику работ русских архитекторов и инженеров. 1892 г.

 

Памятник Н.М.Пржевальскому. Около 1910 г. Фото, предположительно, П.Лейбина, Верный.

 

[Erindeir]

Фантики дореволюционных конфет

Карамель "Бананы"

Карамель "Поляника"

 

Конфета "Фортуна"

 

Конфета "Япония"

 

Карамель "Клубника со сливками"

 

 

 

 

[Erindeir]

Ещё

Карамель "Ананасная"

 

Карамель «Ква-Ква»

 

Конфета "Эллада"

 

Карамель "Дамасская слива"

 

Карамель "Юбилейная. Н.В. Гоголь"

 

Карамель "Барбарисовая, с начинкой"

 

Карамель "Молочная Смесь. Шоколадная"

[Erindeir]

Больше фантиков

Карамель "Крыжовник"

 

Карамель "Двадцатый век"

 

Конфета «Раковые шейки»

 

Конфета «Черепаховые шейки»

 

Конфета "Мишка косолапый"

 

 

[Erindeir]

Дореволюционные плакаты

Локомобили и молотилки. Заводской склад Генрих Ланц в Армавире, 1900-е гг.

 

Ф. В. Альсоп. Харьков, 1899 год.

 

Французский рекламный плакат русского печенья "Нева", 1890-е гг.

 

Пора опомниться и перестать пить. Жизнь трезвого и пьяницы.

 

Коломенский машиностроительный завод, 1886 год.

 

Оборудованный всеми последними усовершенствованиями завод аэропланов и гидропланов Артура Анатра, Одесса.

 

Рижская паровая консервная фабрика Д.Даниельсен

 

Т-во А. К. Дубинин в Одессе. Рыбные и овощные консервы, 1910 год.

 

 

[Erindeir]

 

Коробка казанской халвы

 

 

 

[Erindeir]

 

 

 

Дореволюционные русские консервы

[Erindeir]

Дорога к деревне Кумджунг. Сагарматха, восточный Непал.

 

Буддистский монастырь в Кумджунге, на востоке Непала.

 

Скальп, якобы принадлежавший Гьэтре(Йети). Гомпа(монастырь) Кумджунга, Непал.

 

Молодые Шерпы(Шаркхомбо) в национальной одежде. Западная Бенгалия.

 

 

 

[Erindeir]

Триумфальные ворота Дворца Богдо-гэгэна. Урга(Улан-Батор), Монголия

 

Монастырь в Урге. Монголия, 1913 год.

 

Монастырь Гандантэгченлин. Урга, июль 1913 года.

 

Телохранитель Богдо-хана, известный монгольский гигант - Ундур Гонгор.

Изменено 2 декабря, 2023 пользователем Erindeir

[Erindeir]

Халха-монгольская аристократка(в интернете ошибочно выдаётся за последнюю Королеву(Хатун) Монголии Наваанлувсангийн Гэнэнпил, казнённую коммунистами в 1938 году.). 1921 год.

 

Монгольские леди при дворе Богдо-хана.1911-1924

 

Знатная монгольская леди(тоже ошибочно выдаётся за Гэнэнпил), 1910-1920 года. 

[Erindeir]

Дореволюционная литографическая открытка, езда на оленях в Архангельской губернии, Архангельская губерния, Мезенский уезд, близ города Архангельск, конец XIX века, начало XX века.

 

Дореволюционная литографическая открытка, Самоеды ​Мезенского​ уезда Архангельской губернии, Архангельская губерния, Мезенский уездъ, близ города Архангельск, конец XIX века, начало XX века.

 

Самоед занимается освежеванием тюленя на Новой Земле, Архангельская губерния. Начало ХХ века.

 

Остяк (хант) с трубкой, Сальмский край. Начало ХХ века.

 

Остяки возле реки Обь, 19-й век

 

[AlexNerevarin]

02.12.2023 20:24:20, Erindeir сказал(-а):

 

Дорога к деревне Кумджунг. Сагарматха, восточный Непал.

Это у них защита от ветра и метелей такая, или на путешественников кочевники нападали? 

[Erindeir]

03.12.2023 14:46:05, AlexNerevarin сказал(-а):

Это у них защита от ветра и метелей такая, или на путешественников кочевники нападали? 

 

Наверное, первое. 

[Erindeir]

Подъем Российского флага. Архипелаг, названный первооткрывателями как "Земля Императора Николая II"("Северная Земля" c 1926 года), 1913 год.

 

Спуск на воду спасательного судна "Волхов" с Путиловской верфи. Санкт-Петербург, 17 ноября 1913 года.

 

 

Построенное под руководством известного кораблестроителя полковника Александра Павловича Шершова (русский учёный-кораблестроитель, педагог, профессор (с 1930 года), инженер-вице-адмирал (с 1944 года)), судно - катамаран - спасатель подводных лодок "Волхов" стало одним из самых совершенных в мире судов в своём классе. Корабль до сих пор несёт боевую вахту в рядах Черноморского флота РФ и является полностью применимым в современных условиях.

Приказом Государя Императора Николая II Александровича от 26 июня 1913 года кораблю было дано имя "Волховъ" и корабль был зачислен в список судов флота в класс транспортов.

Восемнадцатиметровые грузоподъёмные фермы позволяли "Волхову" поднимать затонувшие подводные лодки, осуществлять их обслуживание, ремонт и водолазные работы.

В состав Балтийского флота судно вошло 14 июля 1915 года. 31 декабря 1922 года переименовано в «Коммуна». В 1967 году судно с Балтийского флота перешло в Севастополь в состав Черноморского флота.

По одной из корабельных легенд, стальные листы несколько лет были выдержаны в пинских болотах и затем подвергнуты дополнительной холодной прокатке. Этим достигалась повышенная вязкость стали и ее коррозионная устойчивость. Ныне технология изготовления аналогичной стали безвозвратно утеряна. Современные сварщики неспособны что-либо приварить к путиловской стали и лишь специалисты Киевского института Патона сумели кое-как разработать технологию сварочных работ при ремонте судна. При доковании спасателя в 1990 году износ большинства стальных листов не превышал 3%. Ни одно заклепочное соединение не ослабло и не потекло! Ржавеет и сыпется только сталь советского производства, установленная на судне в ходе ремонтов и модернизаций.

Судну предстояло выполнять роль носителя-испытателя глубоководных аппаратов и одновременно обеспечивать испытания макетов корпусов проектируемых подводных лодок. Модернизация продолжалась ровно три года и обошлась в 11 миллионов рублей. Акт приёмки подписан 28 апреля 1973 года, а в ночь с 4 на 5 декабря 1373 года к борту судна был пришвартован транспортный плавдок. В нем по внутренним водным путям из Ленинграда доставили опытный образец глубоководного обитаемого аппарата "АГА-6" (заводской номер 01650) проекта "1832". Аппарат предназначался для погружений на глубины в 2000 метров и в дальнейшем именовался в документах, как "Поиск-2". Аппарат весил 65 тонн и имел длину 16,Зм, ширину-2,5м, скорость подводного хода 3 узла и экипаж из трёх акванавтов. СПС "Коммуна" тринадцать раз выходила в море для испытаний "Поиска-2" и провела с ним 48 ходовых суток. Погружение аппарата на рекордную глубину в 2026 метров состоялось 15 декабря 1974 года, на траверзе мыса Сарыч в 60 милях от берега. С борта "Коммуны" погружением руководил командир группы подводных аппаратов капитан 2 ранга Леонид Лей. В аппарате на погружение пошли пять человек: командир аппарата капитан 3 ранга Сергей Антоненков, механик Александр Мосунов, мичман Федор Бобров, главный конструктор аппарата Юрий Сапожков и председатель госкомиссии капитан 1 ранга Николай Мышкин. Само погружение осуществлялось ступенчато, с остановками через каждые триста метров. В 14 часов дня было получено "добро" на всплытие с рекордной глубины, где аппарат пробыл более 20 минут. Всплытие завершилось через три часа и далее "Поиск-2" с трудом был отбуксирован в базу в условиях нарастающего 5-тибалльного шторма.

Далее последовал сентябрьский поход 1977 года к кавказским берегам для поиска погибшего экспериментального самолёта-штурмовика "СУ-25'' и средний ремонт на Севморзаводе в 1979 году.

По директиве Главного штаба ВМФ СССР в 1984 году началось расформирование военного экипажа "Коммуны" для ее передачи научному гражданскому ведомству. Судно фактически было разграблено. Исчезли серебрянные закладные доски, ценная мебель и обшивка кают, килограммы исторической и технической документации.

В конце 1985 года судно заняло свое привычное место в бригаде аварийно-спасательной службы КЧФ. СПС "Коммуна" продолжило испытания и пробные погружения макетов нового оружия по теме "Глубина", осуществляло плановую отработку подводных аппаратов "СПС-5", "АС-8", "АРС-4,5,17,32". За десять последующих лет судно оставило за кормой более 5000 миль.

Очередной вехой в судьбе корабля стала дата 8 апреля 1991 года, когда на флагштоке "Коммуны" - "Волхова" вновь взметнулся Русский Андреевский Флаг. СПС "Коммуна" - Царский "Волховъ" продолжает служить Русскому Флоту и поныне, участвуя почти во всех учениях и сбор-походах.

 

Собор Успения Пресвятой Богородицы в Кеми, Архангельская губерния. Начало ХХ века.

 

Железнодорожный мост через реку Кемь, Архангельская губерния. 1916 год. Фото С.М. Прокудина-Горского.

 

Собор Спаса Преображения в Холмогорах, Архангельская губерния. Начало ХХ века.

 

Крестьянин Семен Чупров с племянником у своей лавки. Деревня Ижма. Архангельская губерния, Печорский уезд. Начало XX века.

 

Лесопильный завод в маймаксанской деревне близ Архангельска. Начало ХХ века.

 

Троицкий проспект в зимнем Архангельске. Начало ХХ века.

Изменено 3 декабря, 2023 пользователем Erindeir

[Erindeir]

Холодильные машины, Товарищество склада-холодильника «Уніонъ», Санкт-Петербургская губерния, г. Санкт-Петербург, улица Везенбергская, дом 45, 1908 год.

 

Вагон-ледник для перевозки пива, изготовленный на Коломенском машиностроительном заводе для Калинкинского пивоваренного товарищества. Начало XX в.

 

Вагон-ледник для перевозки мяса. Начало XX в.

 

Состав с вагонами-ледниками для масла на Сибирской ж.д. Открытка начала XX в.

 

Большегрузный вагон-ледник для перевозки фруктов постройки Русско-Балтийского завода. 1911 г. Из книги "История грузовых железнодорожных перевозок в России ХIХ-ХХ века"

 

4-осный вагон-холодильник системы инж. Силича постройки Коломенского завода. 1910 г. Из книги "История грузовых железнодорожных перевозок в России ХIХ-ХХ века"

 

Промышленные холодильники и ледоделательные машины товарищества Альфа-Нобель. Из журнала "Зодчий" № 2, 1912 год.

 

Железнодорожные ремонтные рабочие. Краматорск. 1910-е годы

 

Воспитанники Арнольдо-Третьяковского училища для глухонемых в имении «Сокольниково» Звенигородского уезда.

 

Педагог Мариинской школы глухонемых Ведомства учреждений императрицы Марии с помощью специальной фисгармонии определяет характер звуков, доступных слуху воспитанников. Санкт-Петербургская губ., дер. Мурзинка. 1907 год.

 

Воспитанники Мариинской школы глухонемых в карнавальных костюмах у елки. СПб., 1913 г.

 

 

 

[Erindeir]

Воспитанницы женского ремесленного убежища для слепых графини М.Д . Апраксиной во время занятий в ткацкой мастерской. Санкт-Петербургская губерния, деревня Мурзинка. 1914 год.

 

Оркестр Института слепых Императорского человеколюбивого общества. С-Петербург. 1910-е годы.