Erindeir

   

       

   

  Этот бледный мальчик и на новые части обзор делал, первые части он критиковал не так жестко. Но когда смотрели фильм в первый раз, то и нам с отцом было смешно из-за сцены с забиванием гвоздя в начале, например.

 

  Принцесса Виктория Луиза Прусская в униформе 2-го Лейб-гусарского полка, 1909 год   Автомобили Кавказской туземной дивизии Русской Императорской армии Первой мировой войны. Русский бронеавтомобиль специально забронирован на Ижорском заводе по Высочайшему повелению 1914 года для Кавказской Туземной конной дивизии; подобен «Руссо-Балтам», но отличается от них (возможно, он на шасси "Руссо-Балт" модели L). Перед броневиком стоит бельгийский легковой автомобиль "Металлуржик".  

       

Остров Тори

Крым

Николай Валуев

Король Франциск I Валуа

Ферментированное

       

Летняя ночь на Неве у взморья. Алексей Петрович Боголюбов, 1875 г.   Проселочная дорога. Карл Иванович Розен   В крымских горах. Иван Августович Вельц, 1902 г.  

Американский Вертолёт-кран Игоря Ивановича Сикорского, Sikorsky S-64 переносит дом, построенный Дж. Франком Путнэмом.   Четники первого корпуса Лики и Майор Югославской Королевской армии Славко Бьелаяц, 1942 год.   Резервный подполковник Вооруженных сил США, автор книг по обучению Зеленых беретов и герильской войне, Славко Бьелаяц, 1950 года.

Жандарм(низший чин), Российская Империя, конец 1890-х, начало 1900-х годов.   Офицеры и нижние чины конного жандармского дивизиона Отдельного корпуса жандармов, 1911 год.   Террористки-эсерки, убийцы лиц исполнительной власти, пьют чай в Мальцевской женской каторжной тюрьме (неподалеку от села Акатуя). 1909 год. Санкт-Петербург. Канцелярия 2-го полицейского участка Спасской части, 1913 год.   Групповой фотопортретъ старостъ и полицейскихъ чиновъ Пермской губерніи, 1913 годъ.

Известный русский летчик, авиаконструктор, учёный, изобретатель и философ - Игорь Иванович Сикорский на передней площадке первого экземпляра "Ильи Муромца", зима 1913--14 годов.   Пассажирский салон самолёта "Илья Муромец", 1914 год. Разработан в царствование Императора Николая II русским авиаконструктором И. И. Сикорским в 1913 году. "Илья Муромец" стал первым в мире пассажирским самолётом. Он впервые в истории авиации был оснащён отдельным от кабины комфортабельным салоном, спальными комнатами и даже ванной с туалетом.   Эстакада, идущая от новороссийского элеватора к пристани для гружения пароходов. 1910 год.   Новороссийский элеватор. 1894- 1916 гг.   Молотилка с приводом от локомобиля, Минская губерния. 1900-1909 год.